Подземные и надземные переходы — зло. Если нет нормального наземного перехода, часть людей не может перейти дорогу. Это необязательно инвалиды и пожилые — молодые с колясками и багажом тоже страдают. Другая часть людей ленится ходить по лестнице, поэтому перебегает дорогу где попало. Когда нет наземного перехода, водители ездят быстрее и невнимательнее. Короче, без наземного перехода одни неприятности.

Человеческий переход — наземный. И без разницы, какой ширины проезжая часть.

Берлин, Германия. Фотография Илья Варламова из заметки о Берлине

Будапешт, Венгрия. Фотография Илья Варламова из заметки о Будапеште

На переходе выделяют людей, а не сам переход. Знаки, огоньки и яркая зебра мешают водителям увидеть пешехода.

Дюссельдорф, Германия. Фотография Илья Варламова из заметки «Это Тула? Это Ярославль? Это Дюссельдорф!»

Возле остановок делают переход, чтобы люди не выбегали на дорогу где попало, когда видят свой автобус на другой стороне.

Осло, Норвегия. Фотография Илья Варламова из заметки «Общественный транспорт, велосипед и личный автомобиль в Осло»

Переход поднимают до уровня тротуара. Людям так проще пройти, а машинам труднее пролететь на скорости.

Париж, Франция. Фотография Илья Варламова из заметки «Очень крутой Париж»

Лондон, Великобритания. Фотография Илья Варламова из заметки «Транспортные детали Лондона»

Лион, Франция. Фотография Илья Варламова из заметки «Лион: городская среда здорового человека»

На многополосной дороге для перехода делают светофор и островок безопасности.

Копенгаген, Дания. Фотография Илья Варламова из заметки «С кого нам брать пример»

Варшава, Польша. Фотография Илья Варламова из заметки «Хорошая Варшава»

Предыдущий принцип:
Разнообразие архитектуры

Движение автомобилей успокаивают не знаками, а дизайном.

Сужение дороги и островок безопасности в Праге. Фотография Ильи Варламова из заметки о Праге

Сужение дороги и островок безопасности в Хельсинки. Фотография Ильи Варламова из заметки о прощальной прогулке по Хельсинки

Сужение дороги и изменение покрытия в Лондоне. Фотография Ильи Варламова из заметки «Лондон: как строят новое жилье»

Неровность и мощение плиткой в Амстердаме. В таких условиях водитель чувствует себя не в своей тарелке. Фотография Ильи Варламова из заметки о новых районах Амстердама

Сужение дороги и изменение покрытия в Лионе. Фотография Ильи Варламова из заметки о деталях в Лионе

Сужение полос и островок безопасности в Копенгагене. Фотография Ильи Варламова из заметки «С кого нам брать пример»

Сужение дороги и неровность в Гётеборге. Фотография Ильи Варламова из заметки о Гётеборге

Искривление дороги и мощение на въезде в жилой район. Дюссельдорф. Фотография Ильи Варламова из заметки о Дюссельдорфе

Парковка в шахматном порядке в Женеве. Фотография Ильи Варламова из заметки о Женеве

Искусственное препятствие в Мельбурне. Фотография Ильи Варламова из заметки «Мельбурн, Австралия: часть 3»

Искусственное препятствие в Будапеште. Фотография Ильи Варламова из заметки «Как сделать города безопасными и спасти тысячи жизней»

Предыдущий принцип:
Мощение улицы